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Para enviar recados ou correspondência, no momento desejado, o público e as Instituições serviam-se dos caminheiros.
Na repartição das sisas de 1617 estão identificados 17. O conjunto, sem dúvida, seria mais numeroso.
A Universidade, como outras entidades, tinha caminheiros privativos … Os caminheiros situam-se nos estratos sociais mais baixos
… Pelas estradas percorridas por caminheiros e recoveiros seguiam também os correios ordinários e extraordinários.
Coimbra, em 1596, tinha já um assistente de correio-mor … Em 1606 … havia um correio ordinário semanal entre Lisboa e Porto. O correio vindo do Porto e trazendo o maço da correspondência de Aveiro, apanhava o de Coimbra e seguia para Alvaiázere. Até aqui chegava o de Lisboa
… Os correios postos pelo correio-mor podiam trazer punhal e espada, de dia e de noite, por todas as partes do Reino e senhorios e usavam o escudo das armas reais … podiam circular a pé ou a cavalo. Para este havia mudas ao longo do caminho.
Oliveira, A. 1971. A Vida Económica e Social de Coimbra de 1537 a 1640. Primeira Parte. Volume II. Coimbra, Universidade de Coimbra, pg. 51 a 54
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